国泰君安:智界S7再推新车 奇瑞产业链有望受益

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国泰君安:智界S7再推新车 奇瑞产业链有望受益
发布日期:2024-04-23 03:15    点击次数:116

智通财经APP获悉,国泰君安证券发布研究报告称,智界S7首次上市时订单表现良好,本次生产、供应链得到改善,开启大规模交付,并新增两款车型。在华为技术、渠道和营销等优势的支撑下,智界系列车型销量值得期待。推荐奇瑞产业链受益标的。

智界S7再次推出新车,后续销量值得期待。智界S7定位为中大型纯电轿车,是鸿蒙智行目前唯一在售轿车车型。智界S7于2023年11月9日首次上市,至11月28日预订量已突破20000台。受到量产节奏影响,上市后的四个月中交付量均不足1000辆,鸿蒙智行曾推出智界S7延期交付补偿方案以维护订单。2024年3月中旬,智界S7工信部申报两款新版本,动力与智界 S7 Max RS 相同,在尺寸、整备质量有所改动。2024年4月11日,鸿蒙智行宣布智界 S7将亮相华为鸿蒙生态春季沟通会。在新增订单与积压订单的加持下,智界S7后续销量值得期待。

生产、供应链理顺,华为奇瑞合作再出发。据中国电动汽车百人会论坛(2024),由于芯片缺货和工厂搬迁,智界S7上市和量产节奏受到影响,预计2024年4月份开始恢复正常。据智界汽车官方微博,2024年3月30日,智界S7已开启大规模交付。同时,奇瑞华为合作持续加码,由奇瑞与华为联合共创的EH事业部,于3月开放了17种岗位的社会招聘,覆盖产品质量、用户体验、售后改进等多种领域。

华为智选车扭亏为盈,相关零部件企业盈利值得期待。华为年报显示,2023年,智能汽车解决方案业务的收入达到47.7亿元,同比增加128%。据中国电动汽车百人会论坛(2024),2024年Q1华为智选车业务已实现扭亏为盈,预计车BU在2024年4月份以后也可实现扭亏为盈。随着中高端智选车型热销以及规模效应的提升,相关零部件企业盈利值得期待。